Сегодня я начинаю цикл заметок об «Экспедиция — Трофи — 2008», трансконтинентальной гонке на внедорожниках по маршруту Мурманск — Владивосток, в которой я принимал участие. В 2005, 2006, 2008 гонка еще проходила по этому пути, а вот уже в 2010 финиш был на Черном море. Видно, не нашлось больше идио... смелых, ехать 16000 км зимой без дорог, на своих машинах, за свои деньги Гонка традиционно проходила с 23 февраля по 8 марта.

Я сознательно не буду придерживаться хронологического порядка прохождения трассы гонки. Прошло уже более 3-х лет после этой экспедиции, что-то забылось, что-то воспринимается по другому. Поэтому буду писать о прошедших событиях с точки зрения сегодняшнего дня, в том порядке, как они всплывают в памяти.

Как удивителен мир живой природы! Каких только чудес не встретишь! И совсем не нужно далеко ездить, чтобы встретить новых животных, увидеть новые пейзажи, познакомиться с интересными людьми. Вот, например, на днях получил письмо от дочери из Штутгарта, Германия.

"Недавно иду — слышу, птицы какие-то кричат, но таких никогда не слышала в городе. Поднимаю голову — 2 попугая на ветке  Я в шоке. Думаю, ну все — улетели у кого-то...

Это сейчас я неплохо ориентируюсь в Киеве, могу обходиться без GPS во время своих частых поездок. А когда я первый раз приехал в город в 1990 году, было очень сложно без хорошего путеводителя. Неплохо было бы и с не очень хорошим, но в то время советская полиграфическая промышленность не радовала советских же граждан путеводителями, туристическими и топографическими картами и атласами.

Редкие туристы или командированные за рубеж старались приобрести в западных книжных магазинах, пусть на иностранном языке, но хорошего качества карту или автомобильный атлас. Но доблестные советские таможенники попросту отбирали такую полиграфическую продукцию на границе, поскольку она попадала под гриф «Для служебного пользования». А родные атласы врали безбожно, в лучшем случае переставляя населенные пункты в произвольном порядке, а в худшем вообще не показывая их.

Интересно, от кого мы прятали эту информацию? От западных спецслужб или своих граждан?

С тех пор я питаю слабость к хорошим путеводителям и картам.

Один из них «Прогулка по Киеву. Путеводитель.» Год издания 2002, хотя и сейчас его еще можно приобрести в Киевских магазинах. Издательство «Балтия Друк».

Если человек любит свою Родину, то это проявляется даже в мелочах. Ему не нужно ходить с плакатом, выступать на собраниях, по телевизору с громкими и красивыми лозунгами. Любовь к Родине не публична, она живет в душе. Наверное, понятия культуры и любви к Родине близки и в чем-то пересекаются. Человек культурный и любящий свою Родину не будет оставлять после себя мусор на месте пикника, не бросит окурок с балкона, пройдет с бумажкой от мороженого, пока не встретит урну. Правда, и коммунальные работники, если они любят Родину, поставят эти урны на каждом шагу и будут их вовремя очищать.

Как просто быть культурным человеком, например, в Лондоне! Бесплатные общественные туалеты на каждом углу. Мало того, на столбах с указателями к местным достопримечательностям обязательно будет и указатель к туалету. А это тоже элемент любви к Родине, к ее гражданам.

На эту тему можно рассуждать очень долго и очень много. Будучи в Германии, в небольшом городке Хагнау, я увидел обычные пожарные гидранты, стоящие на каждом углу. Обычных, да не очень. Посмотрите на эту подборку фотографий и скажите: «Любят жители этого небольшого немецкого городка свою Родину?»

[Слайд-шоу]

Последние несколько лет я каждое лето в июле посещаю выставку «Outdoor», которая проходит в Германии в городе Фридрихсхафен. Рассказ про выставку это отдельная история, а сегодня я хочу рассказать о небольшом городке Хагнау (Hagnau am Bodensee) , расположенном на берегу Боденского озера, на юге Германии, земля Баден-Вюртемберг.

Население Хагнау составляет всего 1400 человек. Это очень ухоженный город. Зеленый, много цветов, небольших кафе, гостиниц, пансионов. Его можно сравнить с небольшими южно бережными крымскими городками, там даже пальмы растут. Много виноградников, фруктовых деревьев, ягод. Есть небольшой порт из которого ходят пассажирские суда на другой берег Боденского озера, в Констанц и даже небольшая яхтенная стоянка.

Мне довольно часто по работе приходится ездить по маршруту Киев — Донецк и обратно. И зимой и летом. Хочу поделиться своими впечатлениями от дороги и заодно рассказать, какой путь я выбрал для своих поездок.

Сейчас существует 5 общепризнанных маршрутов, с различными нюансами и отступлениями:

• Киев — Полтава — Красноград — Новомосковск — Павлоград — Донецк.
• Киев — Полтава — Харьков — Донецк.
• Киев — Борисполь — Кременчуг — Днепропетровск — Донецк.
• Киев — Решетиловка — Кобеляки — Днепропетровск — Донецк.
• Киев — Обухов — Черкассы — Кременчуг — Днепропетровск — Донецк.